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Darum lohnt sich der Herbst-Check bei uns
Kürzere Tage: DU willst sehen – und gesehen werden
- Wir prüfen und justieren DEINE Scheinwerfer fachgerecht, damit DU maximale Sicht hast, ohne zu blenden.
- Leuchten und Scheiben reinigen, Wischerblätter checken und bei Bedarf ersetzen, Waschanlage mit Frostschutz befüllen.
- Assistenz- und Lichtsysteme (z. B. Adaptive Frontscheinwerfer, Active High Beam) testen wir nach Herstellervorgabe – inklusive Sensorreinigung.
Kälte und Feuchtigkeit: Batterie und Dichtungen im Fokus
- Professioneller Batterietest mit Messprotokoll; bei Start-Stopp-Fahrzeugen setzen wir den passenden Batterietyp (AGM/EFB) ein und lernen ihn korrekt an.
- Ladesystemprüfung für zuverlässige Starts, auch auf Kurzstrecken.
- Pflege und Kontrolle von Tür-, Kofferraum- und Schiebedachdichtungen, Reinigung der Wasserabläufe – damit es innen trocken bleibt.
- Frischer Innenraumfilter reduziert Beschlag und Gerüche; die Klima-Anlage entfeuchtet – wir checken Funktion und Füllstand.
Nasse, verschmutzte Straßen: Grip, Bremsen und Fahrwerk zählen
- Reifencheck inklusive Profiltiefe, Alter, Luftdruck und Abriebbild. Auf Wunsch Wechsel auf Winterreifen mit 3PMSF und unser Reifenservice mit Einlagerung.
- Bremsenprüfung auf Stand und Lauf: Beläge, Scheiben und Bremsflüssigkeit, damit DEIN Bremsweg kurz bleibt.
- Fahrwerk und Lenkung auf Spiel, Dämpfung und Dichtigkeit geprüft; Achsgeometrie bei Bedarf vermessen – für Stabilität und gleichmäßigen Reifenverschleiß.
Elektronik und Assistenzsysteme: Nur sauber arbeitet sicher
- Sensorflächen, Kameras und Radar reinigen und überprüfen.
- Reifendruckkontrollsystem (TPMS) prüfen – sinkende Temperaturen lassen den Druck schneller fallen.
Flüssigkeiten und Korrosionsschutz: Kleine Checks, große Wirkung
- Kühlmittel auf Frostschutz und pH-Wert prüfen, Motorölstand und -zustand checken, Wechselintervalle im Blick behalten.
- Bremsflüssigkeit auf Feuchtigkeitsgehalt messen.
- Unterboden und Abgasanlage sichten; Korrosionsschutz empfehlen wir rechtzeitig, bevor Salz und Nässe zusetzen.
Das bekommst DU bei DEINEM Herbst-Check in unserem Autohaus an der Salzstraße
- Lichtanlage: Funktion, Leuchtweite, Scheinwerfereinstellung
- Scheiben, Wischer, Waschsystem inklusive Frostschutz
- Batterie- und Ladesystemtest mit Protokoll
- Reifencheck, optionaler Wechsel auf Winterräder, Einlagerung
- Bremsen: Sicht- und Funktionsprüfung, Bremsflüssigkeitstest
- Fahrwerk/Lenkung: Stoßdämpfer, Lager, Achsgeometrie
- Dichtungen, Wasserabläufe, Innenraumfilter
- Kühlmittel, Motorölstand, Unterboden/Abgasanlage
- Assistenzsysteme, Sensorik und Softwarestände
Unser Plus für DICH als Autohaus-Partner
Markenspezialisten für Ford und Volvo – Wartung nach Herstellervorgaben, Garantien bleiben erhalten
Originalteile und dokumentierter Serviceeintrag
Terminwahl flexibel: Online-Buchung, Hol- und Bringservice nach Verfügbarkeit
Auf Wunsch HU/AU, Winterreifen-Wechsel und Herbst-Check in einem Termin kombinieren
Der beste Zeitpunkt
Zwischen Ende September und Mitte November hast DU die besten Karten. So bleibt genug Zeit, um nötige Arbeiten in Ruhe zu erledigen, bevor die ersten Frostnächte kommen.
Kleine Dinge, die DU sofort selbst erledigen kannst
- Leuchten rundum prüfen und reinigen
- Wischerblätter tauschen, wenn sie schmieren
- Reifendruck an kühlere Temperaturen anpassen
- Eiskratzer, Handschuhe, Decke und Warnweste ins Auto legen
- Gummidichtungen pflegen; Schlossenteiser griffbereit, aber nicht im Auto lagern
Herbst-Check beim Ford & Volvo Autohaus – Mehr Sicherheit. Immer für DICH da!
Mit unserem Herbst-Check startest DU entspannt in die bunte Saison – sicher bei Dunkelheit, souverän bei Nässe und bestens gewappnet für kalte Morgen. Buche jetzt DEINEN Termin in unserem Autohaus an der Salzstraße und mach DEINEN Ford oder Volvo fit für den Herbst.
Wir freuen uns auf DICH.
Häufig gestellte Fragen (FAQs) zum Herbst-Check
Was umfasst euer Herbst-Check genau?
Wir prüfen Lichtanlage und Leuchtweite, Scheiben/Wischer/Waschsystem (mit Frostschutz), Batterie und Ladesystem, Reifen (Profil, Druck, Zustand), Bremsen, Fahrwerk/Lenkung, Dichtungen und Wasserabläufe, Innenraumfilter, Kühlmittel und Motorölstand, Unterboden/Abgasanlage sowie Sensorik/Assistenzsysteme inklusive Softwarestände.
Wie lange dauert der Herbst-Check?
In der Regel 45–90 Minuten. Mit Reifenwechsel oder Software-Updates kann es 60–120 Minuten dauern. DU kannst gerne in unserer Lounge warten oder einen Folgetermin wählen.
Kann ich den Herbst-Check mit dem Reifenwechsel kombinieren?
Ja, sehr gerne. Auf Wunsch wechseln wir auf Winterreifen, wuchten, prüfen den Druck und lagern DEINE Räder gerne fachgerecht, sicher und trocken ein.
Gibt es eine Winterreifenpflicht?
In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht: Bei Glatteis, Schnee, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte musst DU Winterreifen mit Schneeflockensymbol (3PMSF) fahren. Gesetzlich sind 1,6 mm Profil vorgeschrieben, wir empfehlen für Herbst/Winter mindestens 4 mm.
Wie alt dürfen meine Reifen sein?
Technisch orientieren wir uns am Zustand, Abrieb und an Rissbildung. Als Faustregel empfehlen wir, Reifen nach 6–8 Jahren (DOT) kritisch zu prüfen und ggf. zu ersetzen – auch bei ausreichendem Profil.
Woran merke ich, dass meine Batterie schwächelt?
Anträgetes Starten, deaktiviertes Start-Stopp, flackernde Beleuchtung, Fehlermeldungen oder ein pfeifender Anlasser sind Warnzeichen. Unser Batterietest mit Protokoll schafft Klarheit.
Tauscht ihr Batterien inkl. Anlernen bei Start-Stopp-Fahrzeugen?
Ja. Wir verbauen den passenden AGM/EFB-Typ und lernen die Batterie nach Herstellervorgaben an – wichtig für Lade- und Start-Stopp-Funktion.
Prüft ihr Assistenzsysteme und kalibriert Kameras/Radare?
Wir prüfen die Funktion, reinigen Sensorflächen und kalibrieren bei Bedarf (z. B. nach Glas- oder Fahrwerksarbeiten) gemäß Herstellervorgaben.
Macht ihr Software- und Karten-Updates (SYNC, Sensus/Google)?
Ja. Wir halten Infotainment und Karten aktuell, sofern Updates verfügbar sind. Das verbessert Funktionen, Stabilität und Navigation – gerade bei wechselhaftem Wetter. Gegen gesonderte Berechnung.
Gilt der Herbst-Check auch für Elektro- und Hybridfahrzeuge?
Ja. Wir prüfen u. a. die 12V-Batterie, führen Sichtkontrollen am Hochvoltsystem durch, checken Heizung/Wärmepumpe, Bremsen, Reifen und Software. Arbeiten am HV-System erfolgen nach Herstellervorgaben durch geschulte Techniker.
Bleiben Garantie und Herstellervorgaben erhalten?
Ja. Wir arbeiten nach den Spezifikationen von Ford und Volvo, verwenden Originalteile und dokumentieren alles transparent – DEINE Garantie bleibt gewahrt.
Bekomme ich ein Prüfprotokoll?
Ja. DU erhältst eine klare Dokumentation der geprüften Punkte und, falls nötig, einen Kostenvoranschlag für empfohlene Arbeiten
Wann ist die beste Zeit für den Herbst-Check?
Ideal zwischen Ende September und Mitte November. So bleibt genug Zeit für eventuelle Arbeiten, bevor Frost und Dauerregen einsetzen.
Was kann ich selbst vorab erledigen?
Leuchten rundum prüfen und reinigen, Reifendruck anpassen, Wischerblätter checken, Gummidichtungen pflegen und Notfallausrüstung